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起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)中的傳感器為什么有多種呢？
系統(tǒng)在工作的時候需要全方位的來監(jiān)控起重機，而多種傳感器是為了更大程度的來進行數(shù)據(jù)采集如：起重量數(shù)據(jù)，查看是否超重、運行行程數(shù)據(jù)，查看是否超過行程、起升高度、下降深度數(shù)據(jù)，查看是否起升高度過高，下降深度過深等動作的數(shù)據(jù)。就連只滿足國標(biāo)系統(tǒng)的傳感器也有;水平傳感器、位移傳感器、風(fēng)速儀、起重量限制器、防撞裝置、其他傳感器，為的是更好的提升起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的作用，減少安全事故的發(fā)生，提高工作效率。
在采集的數(shù)據(jù)中，超過規(guī)定范圍的數(shù)據(jù)，容易發(fā)生安全問題，引發(fā)安全事故。而“以人為本”，是*同志提出的科學(xué)發(fā)展觀的核心 ，體現(xiàn)了中國**全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。過去的發(fā)展觀認(rèn)為，發(fā)展就是經(jīng)濟的快速運行，就是國內(nèi)生產(chǎn)總值的高速增長，它忽視甚至損害人民群眾的需要和利益。這種發(fā)展觀“見物不見人”，其實質(zhì)是一種“以物為本”的思想，它和以人為本所代表的是兩種不同的發(fā)展觀。以人為本并不只是一句口號，要重視起來，加大監(jiān)管力度，重視安全問題，減少安全事故的發(fā)生。
**工人的安全，起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)是目前除了人為預(yù)防之外較好的辦法。
